În off-road serios, vederea sau câmpul vizual de pe scaunul șoferului are o altă semnificație decât la o mașină mai joasă şi care se deplasează pe asfalt. La modelele moderne, camere în jurul maşinii cu diverse funcții suplimentare ajută la mărirea acestui câmp vizual, dar, cu toate acestea, uneori și vederea „naturală” este importantă, vorbind aici de ochii șoferului, transmite Ultimelestiri.md, cu referire la autoblog.md.
Prin urmare, compania Ford își propune să sporească vizibilitatea în cel mai evident mod: cu cât șoferul însuși stă mai sus, cu atât poate vedea mai mult.
Conform informaţiilor din brevet, sistemul gândit nu prevede duplicarea tuturor elementelor de control. Pentru început, proprietarul trebuie să selecteze un anumit mod de conducere din arsenalul standard (cruise control adaptiv, asistent la coborârea în pantă sau la urcarea în rampă, sistem de parcare automată) şi abia după şoferul se poate ridica în picioare şi controla procesele prin câteva comenzi din cadrul parbrizului/acoperișului.
