În paralel cu implementarea unor tehnologii moderne de monitorizare și întreținere a căii ferate, modernizarea vagoanelor și a stațiilor, îmbunătățirea confortului pentru călători, aceste modificări preconizează întreprinderii economii anuale de circa 155 de milioane de lei, transmite Ultimelestiri.md.
Consiliul de Administrație al CFM a aprobat modificări cardinale în structura întreprinderii, ce vizează atât organizarea activității, cât și statele de personal.
Comasarea Remizei de vagoane cu Depoul de locomotive și crearea depourilor combinate în regiunile de nord (Bălți), centru (Chișinău) și sud (Basarabeasca) ale țării vor asigura repararea și întreținerea materialului rulant cu excluderea cazurilor de dublare a proceselor de producție, divizare a unui singur proces între două sucursale, vor contribui la utilizarea eficientă a instalațiilor de producție și a echipamentelor necesare pentru buna funcționare.
Concentrarea activităților din domeniul semnalizare și telecomunicații, întreținere linii și energie electrică într-un singur serviciu infrastructură, unirea serviciului transport călători cu serviciul transport marfă, crearea serviciului material rulant prin comasarea serviciilor gospodăriei de locomotive și gospodăriei de vagoane și alte modificări, prevăzute de noua concepție structurală, aduc schimbări importante sistemului de formare și de distribuire a veniturilor întreprinderii, economii esențiale la toate capitolele, inclusiv salarizare.
Finalizarea procesului de reorganizare instituțională urmează să transforme transportarea de mărfuri și pasageri pe linia de cale ferată într-o alternativă atractivă atât la nivel național, cât și pentru partenerii din regiune.
