Astfel, participarea companiilor în etapa finală a procedurii de licitație va fi condiţionată „de deţinerea aprobării prealabile a investiţiilor din partea Consiliului, în conformitate cu prevederile Legii nr. 174/2021”, transmite Ultimelestiri.md cu referire la mold-street.com.
Condiţii noi impuse după depunerea ofertelor la licitaţie
Este vorba de Legea privind mecanismul de examinare a investițiilor de importanță pentru securitatea statului, dar în procesul verbal al şedinţei Consiliului pentru Examinarea Investițiilor de Importanță pentru Securitatea Statului nu sunt indicate prevederile concrete ale acestei legi. Este, însă, de menţionat că Secretariatul Consiliului va informa investitorul instituţional, Ministerul Energiei şi Unitatea de Implementare despre aceasta condiţie.
Amintim că, la finele lunii iulie, Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD) a lansat oficial procedura de licitație pentru construcția liniei electrice aeriene Bălți-Suceava de 400 kV, declarată de autorităţile Republicii Moldova proiect strategic. Linia a fost inclusă de mai mult de 20 de ani în strategiile energetice.
„Această linie va permite Republicii Moldova să beneficieze de un sistem energetic mai stabil, mai eficient și mai puțin dependent de surse nesigure, sprijinind totodată dezvoltarea surselor de energie regenerabilă”, preciza Ministerul Energiei.
Construcția liniei Bălți-Suceava face parte din strategia națională de interconectare cu sistemul energetic continental european ENTSO-E, iar proiectul este realizat de Guvern, Ministerul Energiei și implementat de întreprinderea de stat Moldelectrica.
Licitația a fost deschisă tuturor companiilor eligibile și se desfășoară pe platforma de achiziții ECEPP, iar data-limită pentru depunerea ofertelor a fost 15 septembrie 2025. Adică încă o lună şi ceva în urmă, dar nici BERD şi nici autorităţile nu au comunicat nimic despre rezultatele licitaţiei şi ofertele depuse.
În plus, apar semne de întrebare de ce noile condiţii au fost anunţate abia acum, dar nu înainte de procedura de licitaţie.
Proiect de de 77 de milioane de euro
Proiectul, cu o valoare totală estimată de 77 milioane de euro, este finanțat din câteva surse: un grant nerambursabil de 15,4 milioane de euro acordat de Uniunea Europeană prin Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD), un împrumut BERD de 30,8 milioane de euro, precum și 30,8 milioane de euro din partea Băncii Europene de Investiții.
De menționat că construcția acestei linii, împreună cu modernizarea stației electrice Bălți 330 kV și ridicarea unei noi stații de 400 kV, recent a fost declarată proiect de utilitate publică de interes național.
Linia Bălți-Suceava va avea o lungime estimativă de circa 48 km ce se va întinde de la Stația Electrică Bălți până la punctul de interconectare cu rețeaua de transport al energiei electrice a României. Conform cerințelor tehnice, pe traseul liniei vor fi instalați în total 145 de stâlpi metalici, dintre care 21 de piloni de întindere și 124 de piloni intermediari.
Finalizarea liniei este preconizată pentru anul 2027 și ea ar urma să completeze sistemul de interconectare transfrontalieră, alături de liniile Isaccea-Vulcănești-Chișinău și Strășeni-Gutinaș. Linia Bălți-Suceava va crește capacitatea de import și export al energiei electrice, posibilitatea de a integra mai multă energie regenerabilă în rețea, precum și va facilita integrarea în piața unică europeană.
Republica Moldova ar urma să fie conectată la sistemul energetic românesc prin trei linii de interconexiune de înaltă tensiune. Una este linia electrică aeriană Vulcăneşti-Chişinău de 400 kV, care are peste 150 de kilometri și a cărei construcție s-a extins pe o perioadă de patru ani de la semnarea contractului în decembrie 2021 şi ar urma să fie gata la finele acestui an.
De asemenea, este în plan construcția liniei electrice aeriene 400 kV de transport al energiei electrice Strășeni-Gutinaș și modernizarea stației electrice Strășeni de 330 kV, proiect ce va fi al treilea nod de interconexiune cu sistemul energetic al României, respectiv al UE, proiect de interes național ce urma să fie finanţat de SUA.
La fel, se prevede construcția celui de-al doilea circuit al liniei aeriene de înaltă tensiune de 330 kV, Bălți – Centrala Hidroelectrică Dnestrovsk (HPP) din Ucraina, despre care se discută deja de aproape două decenii.
