Comisia parlamentară pentru politică externă a aprobat astăzi avizul consultativ privind împuternicirea delegației Republicii Moldova de a iniția negocierile cu partea română pentru semnarea acordului, transmite Ultimelestiri.md cu referire la moldpres.md.
Potrivit autorităților, documentul va reglementa construirea, exploatarea și întreținerea unor obiective de infrastructură de interes comun, inclusiv a podului rutier de la Ungheni peste râul Prut, unul dintre cele mai importante proiecte de conectare dintre Republica Moldova și România.
Noul acord va înlocui documentul semnat în anul 2022 și va extinde cooperarea bilaterală prin introducerea unui mecanism de control coordonat la frontieră, care va contribui la fluidizarea traficului transfrontalier și la reducerea timpilor de așteptare.
De asemenea, acordul va facilita accesul la finanțare europeană pentru proiectele comune de infrastructură. Acestea sunt corelate cu dezvoltarea ultimului tronson al Autostrăzii A8 Târgu Mureș – Iași – Ungheni, pe teritoriul României, și a primului segment al viitoarei autostrăzi Ungheni – Chișinău – Odesa, pe teritoriul Republicii Moldova.
Autoritățile subliniază că dezvoltarea infrastructurii transfrontaliere și conectarea Republicii Moldova la rețeaua transeuropeană de transport (TEN-T) reprezintă o prioritate strategică, iar podul rutier de la Ungheni va contribui la facilitarea circulației persoanelor și mărfurilor, precum și la stimularea comerțului și a dezvoltării economice regionale.
După semnare, acordul urmează să fie ratificat de Parlamentul Republicii Moldova.
Podul rutier Ungheni (Republica Moldova) – Ungheni (România), cunoscut și sub denumirea simbolică de „Podul de Flori”, este primul pod nou construit peste Prut după mai bine de 60 de ani și primul pod la nivel de autostradă dintre cele două state.
