Pe piață se vând trotinete electrice de diferite modele, iar unele pot atinge viteze mult peste limita legală de 25 km/h. De exemplu, unele modele pot ajunge până la 55 km/h, adică de peste două ori mai mult decât limita admisă. La asemenea viteze, oprirea devine dificilă, distanța de frânare crește, iar trotineta este mai greu de controlat, transmite Ultimelestiri.md cu referire la tvrmoldova.md.
În aceste condiții, accidentele se pot transforma ușor în tragedii, mai ales că puțini utilizatori poartă cască sau alte elemente de protecție.
Pe străzi, pietonii și șoferii se arată tot mai nemulțumiți și spun că nu se mai simt în siguranță din cauza trotinetelor conduse cu viteză sau pe trotuare.
Experții în siguranță rutieră susțin că problema este agravată de infrastructura neadaptată și de lipsa unor reguli clare pentru utilizatorii acestui mijloc de transport.
„Ar trebui să fie treaba autorităților să creeze niște cerințe față de persoanele care utilizează modul acesta de transport. Adică să le facă niște școlarizări simple, fără examene, dar niște școlarizări de cunoaștere a ceea ce este traficul și care sunt reglementările, care sunt cerințele față de ei”, a declarat Ilie Bricicaru, specialist în siguranță rutieră și director al Observatorului de Siguranță Rutieră UTM.
Polițiștii desfășoară controale și spun că cele mai mari probleme sunt viteza, deplasarea pe trotuar și lipsa echipamentului de protecție.
Cifrele Poliției sunt îngrijorătoare. De la începutul anului, în Republica Moldova s-au produs 49 de accidente cu implicarea trotinetelor electrice. În urma acestora, doi oameni au murit, iar 37 au fost răniți.
Potrivit Inspectoratului Național de Securitate Publică, persoanele care conduc trotinete sub influența alcoolului sau a altor substanțe interzise riscă amenzi începând de la 5.000 de lei.
„În cazul în care aceștia încalcă alte reguli de circulație, cum ar fi lipsa căștii, lipsa vestei reflectorizante, aceștia riscă amendă de până la 450 de lei”, a declarat Ana Chiselița, ofițeră de presă a INSP.
Probleme legate de trotinetele electrice există și în alte țări. Parisul, Madridul și Praga au interzis deja trotinetele de închiriat, iar Bruxelles-ul urmează să le scoată în afara legii din 2027.
În schimb, țări precum Germania și Spania au introdus limite stricte de viteză și obligă proprietarii să dețină asigurare.
