Într-o postare pe un grup de pe Facebook, un angajat CFM a scris un mesaj în care și-a arătat nemulțumirea față de autoritățile centrale care nu întreprind nici-o măsură pentru a achita salariile angajaților de la „Calea Ferată”, transmite Ultimelestiri.md.
„Alo, parlamentari, președinte, ați primit salariul pe luna septembrie? Probabil ați uitat deja de asta și vă rog să ne spuneți de ce voi ați primit salariul, dar feroviarii înca nu, în pofida faptului că nu încalca contracte, că livrează totul la timp, că lucrează atât ziua cât și noaptea și dorm în frig”, a scris angajatul CFM.
De asemenea, acesta i-a întrebat pe miniștri care primesc un salariu de circa 75.000 de lei dacă dorm liniștiți știind că angajații CFM nu au primit salariile de aproape trei luni.
Cum vă ține și vă poartă pământul, cum dormiți, când știi că primești un salariu de 75.000 de lei, plus o grămadă de adaosuri, mașinile de stat vă transportă și vă aduc, vă protejează în detrimentul statului, iar noi nu putem obține banii noștri pentru luna septembrie”, se mai întreabă angajatul CFM.
Contactat de Ultimelestiri.md, directorul comercial al CFM, Dumitru Prohnițchi, a confirmat că întreprinderea înregistrează restanțe în ceea ce privește acordarea salariilor angajaților, dar a menționat că acest lucru se datorează scăderii volumului de mărfuri transportate, deoarece CFM este o întreprindere aflată în autogestiune.
Totuși, reprezentantul CFM a precizat că întreprinderea a început achitarea salariilor angajaților pentru luna septembrie, respectiv, restanțele sunt de două luni, și nicidecum de trei luni cum susținea angajata întreprinderii.
„Lunar, CFM alocă 40 de milioane de lei pentru acordarea salariilor angajaților, dar din cauza faptului că transportăm mai puține mărfuri, noi înregistrăm aceste restanțe, de pe urma cărora au de suferit angajații CFM”, a conchis Dumitru Prohnițchi.
Nu este pentru prima dată când întreprinderea de stat acumulează datorii la plata salariilor.
În anii 2020 şi 2021, CFM a fost la un pas de faliment din cauza problemelor financiare, iar angajaţii întreprinderii de stat nu şi-au primit salariile chiar şi o jumătate de an. Restanțele depășeau suma de 150 de milioane de lei. Pentru că nu și-au ridicat salariile de luni bune, feroviarii au ieșit de mai multe ori la protest, blocând chiar și circulația trenurilor.
Un raport al comisiei speciale create atunci de Parlament pentru a investiga situația arăta că, în ultimul deceniu, „Calea Ferată din Moldova” a fost delapidată de peste un miliard de lei. Datoriile s-au acumulat după o serie de furturi de motorină, dar și de cheltuieli nejustificate.
În luna septembrie, Calea Ferată a Moldovei avea restanțe la salarii de 44 de milioane de lei pentru lunile iulie și august.

6 comentarii
Pingback: PP Șansă, scrisoare oficială către CFM: De ce autoritățile închid ochii - Ultimele ştiri din Moldova
Pingback: Vicedirectorul CFM: Agajații nu și-au primit salariile timp de două luni - Ultimele ştiri din Moldova
Pingback: Vicedirectorul CFM: Angajații nu au primit salariile timp de două luni - Ultimele ştiri din Moldova
Pingback: Scrisoarea deschisă a angajaților CFM către guvernare: Nu avem salarii - Ultimele ştiri din Moldova
Pingback: Carp, despre viitorul șef al CFM: Va trebui să facă anumite remanieri - Ultimele ştiri din Moldova
Pingback: CFM a împrumutat bani pentru a achita salariile: Declarațiile lui Spînu - Ultimele ştiri din Moldova