Potrivit responsabililor de proiect, până în prezent a fost finalizată demolarea integrală a vechii construcții, inclusiv a parapetului metalic, a stratului asfaltic, a elementelor din beton, a grinzilor și a pilelor podului, transmite Ultimelestiri.md.
Totodată, au fost executate lucrările de fundare, fiind instalați în total 56 de piloți la culee și pile. De asemenea, au fost realizate lucrări de consolidare cu balast, precum și operațiuni de săpătură și pregătire a fundațiilor pentru noile elemente de susținere.
La culeele podului au fost efectuate lucrările de cofrare, armare și betonare a riglelor monolite. În prezent, echipele de muncitori lucrează la executarea pernei din piatră spartă și la armarea și betonarea radierului pentru una dintre pile.
Pe șantier activează zilnic peste zece muncitori, împreună cu utilajele necesare desfășurării lucrărilor. În etapa următoare urmează montarea stâlpilor prefabricați la ambele pile ale podului.
Podul este amplasat pe drumul public național R37 Ceadîr-Lunga–Taraclia–R32, la kilometrul 6+750. Construit în anii ’70, acesta are o lungime de peste 31 de metri.
Valoarea totală a proiectului este de 15,7 milioane de lei. Până în prezent au fost executate lucrări în valoare de 5,8 milioane de lei, inclusiv TVA, ceea ce reprezintă 37,37% din suma contractată.
Finalizarea lucrărilor este planificată pentru luna aprilie 2027. Pe durata intervențiilor, traficul rutier este redirecționat pe un drum de ocolire, iar șoferii sunt îndemnați să respecte semnalizarea rutieră temporară instalată în zona șantierului.
Autoritățile estimează că modernizarea podului va contribui la creșterea siguranței rutiere și la îmbunătățirea condițiilor de circulație pentru locuitorii raionului Taraclia și pentru participanții la trafic care tranzitează acest sector de drum.
