Potrivit Infotag, citând Serviciul de presă al Ministerului Infrastructurii şi Dezvoltării Regionale, acest lucru a fost discutat în cadrul unei şedinţe a delegaţiilor ministerelor sectoriale din cele două ţări, care a avut loc cu o zi înainte la Ungheni, transmite Ultimelestiri.md.
Podul va conecta infrastructura rutieră dintre cele două state: autostrada Târgu-Mureş – Iaşi – Ungheni – frontiera de stat (România) şi drumul naţional R1 Chişinău – Ungheni – frontiera cu România (Republica Moldova).
Părţile au examinat aspectele-cheie legate de stadiul proiectului: detalii tehnice şi organizatorice ale construcţiei podului, suprafeţele de teren necesare, autorizaţiile de execuţie a lucrărilor în conformitate cu legislaţia naţională.
Conform proiectului, statul român va finanţa lucrările de construcţie a podului şi a drumului de acces, inclusiv infrastructura aferentă, pe teritoriul său. Iar construcţia drumului de acces şi a infrastructurii aferente pe teritoriul Republicii Moldova va fi finanţată de Guvernul acesteia, pentru care vor fi necesari aproximativ 36 de milioane de lei.
