La Basarabeasca, profesia de feroviar are o tradiție îndelungată, fiind transmisă din generație în generație. Mulți dintre angajați spun că au ales această meserie urmând exemplul părinților, transmite Ultimelestiri.md cu referire la moldova1.md.
„Tatăl meu a lucrat 40 de ani la CFM și era responsabil de comunicații. Sunt feroviar în a doua generație”, a declarat sudorul Pavel Ghițelari.
Și Ludmila Juravleova spune că și-a dorit dintotdeauna să lucreze la căile ferate. „Activez la Căile Ferate din anul 2003. Am început ca simplu angajat. Tatăl meu a fost șef de depou, iar eu continui tradiția familiei mele”, a afirmat aceasta.
Deși infrastructura feroviară datează încă din perioada sovietică, Basarabeasca rămâne un important nod feroviar în sudul Republicii Moldova, asigurând legătura cu Ucraina și accesul spre porturile dunărene. În depou activează aproximativ 250 de angajați, care se ocupă de întreținerea și repararea locomotivelor și vagoanelor.
Pandemia de COVID-19 și războiul din regiune au redus însă volumul comenzilor, iar întârzierile salariale au determinat mulți angajați să părăsească întreprinderea.
„Am fost un colectiv mult mai mare și lucram în două schimburi. Acum am rămas mai puțini. Sunt vremuri grele, dar rezistăm. La CFM au rămas cei mai devotați”, au spus unii dintre muncitori.
Potrivit șefului Depoului Basarabeasca, Vadim Cupriacov, situația începe să se îmbunătățească.
„Marcăm Ziua Feroviarului cu optimism. Restanțele salariale au fost achitate și nu mai avem datorii. Activitatea întreprinderii a revenit la normal. Locomotivele și vagoanele sunt în circulație, iar comenzile pentru transportul mărfurilor sunt în creștere. În curând vom transporta cereale, apoi piatră și cărbune. Sperăm ca această tendință să continue și să avem un viitor prosper”, a declarat acesta.
Întreprinderea „Calea Ferată a Moldovei” se află în prezent într-un proces de reorganizare. Potrivit autorităților, compania urmează să fie divizată în două entități publice: CFM Infrastructură, care va beneficia de subvenții de la stat, și CFM Pasageri și Marfă, care va funcționa pe principii comerciale.
În prezent, la Calea Ferată a Moldovei sunt angajate aproape 3.400 de persoane.
Ziua Feroviarului este marcată anual în Republica Moldova în prima duminică a lunii august. În acest an se împlinesc 155 de ani de la inaugurarea primei linii ferate din Basarabia, pe traseul Tiraspol–Chișinău.
