Instituția confirmă că discuțiile sunt în curs, însă subliniază că tranzacția nu este finalizată, iar Guvernul nu poate comenta detalii suplimentare la această etapă, transmite Ultimelestiri.md.
„Discuțiile sunt în desfășurare, dar nu putem oferi detalii despre o tranzacție care nu este finalizată. Danube Logistics, operatorul Portului Internațional Liber Giurgiulești, este o entitate privată, deținută în totalitate de Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD). Eventualele negocieri care vizează cooperarea cu Statul Român fac obiectul unei tranzacții comerciale aflate în derulare. Guvernul Republicii Moldova se va asigura că orice tranzacție privind acest activ strategic este în interesul Republicii Moldova”, se arată în reacția MDED.
De menționat că anterior, europarlamentarul român Nicu Ștefănuță a afirmat într-o postare publică că România ar fi achiziționat deja Portul Giurgiulești.
„Recent a cumpărat Portul Giurgiulești. Este o investiție strategică și deșteaptă, pentru că un port este infrastructură critică”, a scris europarlamentarul, în contextul unei întâlniri cu premierul moldovean Alexandru Munteanu la Bruxelles.
Ștefănuță a subliniat importanța strategică a investiției pentru conectarea Republicii Moldova la infrastructura europeană de transport și a remarcat profesionalismul actualului Guvern de la Chișinău.
Interesul României pentru Portul Giurgiulești este cunoscut de mai mult timp. În 2023, Bucureștiul și-a anunțat oficial intenția de a achiziționa portul, iar în 2024 a fost creată o echipă guvernamentală de negociere.
Oferta de cumpărare — depusă prin Compania Națională Administrația Porturilor Maritime Constanța — vizează achiziția a 100% din capitalul companiei „Danube Logistics” SRL, operatorul portului.
Potrivit presei române, statul român s-ar fi angajat să investească peste 24 de milioane de euro în modernizarea infrastructurii portuare.
