Proiectul, elaborat de Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale în contextul Programului național de aderare la Uniunea Europeană, modifică Legea privind gestionarea siguranței infrastructurii rutiere, transmite Ultimelestiri.md.
Potrivit autorilor, legislația actuală nu prevede un mecanism de evaluare a drumurilor aflate deja în exploatare, ceea ce limitează posibilitatea intervențiilor preventive și face ca investițiile să fie orientate, în principal, în funcție de accidentele produse.
Conform documentului, evaluarea va fi realizată cel puțin o dată la cinci ani și va avea drept scop identificarea riscurilor de accidente și a zonelor cu potențial ridicat de producere a coliziunilor grave. Procesul va include atât examinarea vizuală a infrastructurii, cât și analiza sectoarelor de drum aflate în exploatare de peste trei ani, unde s-au înregistrat numeroase accidente grave.
Proiectul mai prevede crearea unui sistem online de raportare voluntară, prin intermediul căruia participanții la trafic vor putea semnala pericole reale sau potențiale care afectează siguranța infrastructurii rutiere.
Potrivit autorilor, evaluarea periodică a drumurilor va contribui la reducerea riscului de accidente și va permite direcționarea investițiilor către sectoarele cu cel mai ridicat grad de pericol.
Datele statistice arată că, de la proclamarea independenței Republicii Moldova, au fost înregistrate peste 83.000 de accidente rutiere, soldate cu 12.906 persoane decedate și 101.064 rănite. Totodată, un studiu al Băncii Mondiale estimează că accidentele rutiere foarte grave au generat în 2023 pierderi economice de aproximativ 450 de milioane de dolari, echivalentul a 2,7% din PIB.
Proiectul de lege urmează să fie examinat de Parlament în lectura a doua. Dacă va fi adoptat definitiv, noile prevederi vor intra în vigoare la 1 ianuarie 2028.
