Nemulțumirile apar pe fondul unei situații financiare complicate la întreprinderea de stat „Calea Ferată din Moldova”, marcată de șomaj tehnic, reduceri salariale și întârzieri la plată, transmite Ultimelestiri.md cu referire la nordnews.md.
Montatorul de linii Mihail Demian, angajat al CFM din anul 2012, susține că lipsa instrumentelor adecvate afectează grav siguranța muncii.
„Nu avem instrumente de muncă, iar cele pe care le avem sunt într-o stare foarte proastă. Am spus de multe ori acest lucru, dar nimeni nu ne-a auzit. Nu este echipament de muncă și nici nu s-a adus”, afirmă acesta.
Aceeași problemă este semnalată și de colegul său, Vadim Țîmbaliuc, care spune că munca presupune eforturi fizice extreme, desfășurate adesea în condiții meteo nefavorabile.
„Șina are aproximativ 300 de kilograme. Lucrăm pe ploaie, scoatem ce este deteriorat și montăm altele. Odată am plecat mai devreme, fiind uzi leoarcă, iar apoi ni s-a spus că ni se taie din adaosul la salariu, cam două mii de lei”, povestește feroviarul.
Potrivit angajaților, problemele sunt amplificate de faptul că aproape 35% dintre salariații Căii Ferate din Moldova se află în șomaj tehnic, fiind remunerați cu doar 55% din salariu. La Ocnița, întârzierile la plata lefurilor afectează direct traiul zilnic al oamenilor.
„Mulți vin la muncă pentru că nu au alte opțiuni. În raion, practic nu există alte locuri de muncă”, spune Mihail Demian.
Feroviarii sunt nemulțumiți și de modul în care le sunt apărate drepturile de către sindicate. În replică, președintele comitetului sindical al nodului Ocnița, Dmitri Chisiuc, afirmă că întreprinderea a achiziționat echipamente de protecție, care urmează să fie livrate în scurt timp, iar activitatea este asigurată de personalul esențial.
„Mulți angajați sunt în concediu tehnic, iar la muncă sunt, în principal, mecanicii, vagonierii și montatorii de linii, cu program complet”, a declarat acesta.
Informațiile privind achitarea salariilor și livrarea echipamentelor au fost confirmate și de directorul general al Căii Ferate din Moldova, Sergiu Cotelnic.
„Întregul nod feroviar Ocnița a primit deja, în luna ianuarie, salariile în totalitate. De asemenea, lucrătorii de la întreținerea căii ferate au primit integral echipamentele speciale de protecție”, a precizat acesta.
În prezent, la întreprinderea de stat „Calea Ferată din Moldova” activează aproximativ 3.500 de angajați.
