Declarația aparține primarului Capitalei, Ion Ceban, care a scris într-o postare pe rețelele sociale că partidul de guvernământ a alocat peste 180 de milioane de lei pentru reparația acestui pod, iar lucrările durează de mai bine de doi ani, transmite Ultimelestiri.md.
Totuși, spune edilul, reprezentanții puterii nu spun nimic despre aceste lucrări și distrag atenția cu reparația podului de pe strada Mihai Viteazul din Capitală, care „necesită lucrări destul de complexe”.
„Nu se vor lăuda, deoarece Guvernul îl repară, dar nimeni din PAS nu iese în public să spună că lucrările durează de mai bine de doi ani și că costă peste 180 de milioane de lei. Potrivit contractului, proiectul trebuie să se finalizeze în octombrie anul curent, dar mai este încă tare mult de lucru și nimeni nu comunică despre acest lucru. Însă aici tac și arată cu degetul către Chișinău, unde cunosc foarte bine că lucrările la un pod de dimensiuni mari, precum Mihai Viteazul, sunt destul de complexe”, a scris Ceban.
De menționat că lucrările de construcție a primului pod nou de pe traseul M1 de lângă Chişinău, Șoseaua Balcani, parte din centura Chişinăului, a durat șase ani, deşi avea o lungime de 60 de metri.
Astfel, în 2023, circulația a fost direcționată deja pe podul nou, cel vechi fiind demolat cu ideea de a construi un altul nou în locul lui, iar ulterior să existe două poduri paralele, pentru ca fiecare sens de circulație să aibă podul său. Responsabilii de la Administrația de Stat a Drumurilor menționează că lucrările de reparație ar urma să fie încheiate până la sfârșitul acestui an.
Un comentariu
Pingback: Spînu îi răspunde lui Ceban: S-a apucat să arate cu degetul. Un mincinos - Ultimele ştiri din Moldova