Potrivit MIDR, în perioada următoare vor fi transportate și descărcate alte patru tronsoane de tablier metalic. Pe ambele maluri ale Prutului au fost finalizate lucrările de forare a piloților, precum și construcția culeelor și pilelor podului, iar pe partea română se montează deja tablierul, transmite Ultimelestiri.md cu referire la IPN.
Podul de la Ungheni va avea o lungime de 261 de metri și va asigura conexiunea Republicii Moldova la Autostrada Unirii A8 și la rețeaua europeană de transport. Potrivit MIDR, deschiderea circulației pe noul pod este planificată pentru toamna acestui an.
