Avertismentul vine după ce compania aeriană Ryanair le-a recomandat pasagerilor care călătoresc în Europa în această vară să se pregătească pentru perioade mai lungi de așteptare la controlul de frontieră, transmite Ultimelestiri.md cu referire la stirileprotv.ro.
Sistemul EES, introdus treptat începând din octombrie anul trecut, se aplică cetățenilor din afara Uniunii Europene care intră în spațiul Schengen. Aceștia trebuie să-și înregistreze amprentele digitale și imaginea facială la intrare, iar datele sunt verificate și la ieșirea din spațiul comunitar.
În mai multe aeroporturi europene au fost semnalate cozi de câteva ore. Unii pasageri susțin că, din cauza întârzierilor la controlul de frontieră, și-au pierdut zborurile de întoarcere.
Aeroportul din Roma a redus utilizarea terminalelor automate
Conducerea Aeroportului Fiumicino din Roma a renunțat la utilizarea pe scară largă a terminalelor automate de înregistrare, care au costat aproximativ 12 milioane de euro, după ce a constatat că acestea nu sunt eficiente în gestionarea unui număr mare de pasageri.
În prezent, cetățenii britanici își pot înregistra amprentele digitale și imaginea facială direct la porțile automate pentru controlul pașapoartelor. Copiii cu vârsta sub 12 ani trebuie însă să fie procesați de polițiștii de frontieră.
Directorul pentru operațiuni aeronautice al Aeroportului Fiumicino, Ivan Bassato, afirmă că integrarea EES cu porțile automate a îmbunătățit situația. Cu toate acestea, durata medie necesară cetățenilor britanici pentru a trece frontiera a crescut de la aproximativ șapte minute la 20 de minute.
Potrivit acestuia, cozile de una sau două ore nu sunt acceptabile, iar sistemul trebuie modificat urgent pentru eliminarea procedurilor redundante.
Bassato solicită și extinderea utilizării aplicației europene de preînregistrare, folosită în prezent doar de Suedia și Portugalia. Aplicația le permite călătorilor să introducă anticipat o parte dintre date, contribuind astfel la reducerea timpului de procesare la frontieră.
Probleme tehnice și blocaje în aeroporturile europene
Poliția de frontieră de pe Aeroportul Faro din Portugalia confirmă că sistemul EES s-a confruntat cu probleme tehnice și blocaje informatice, precizând însă că acestea se produc tot mai rar.
Șeful controlului de frontieră din Faro, Pedro Oliveira, declară că o coadă care anterior era procesată în aproximativ zece minute poate necesita acum mai mult de 30 de minute, în special atunci când aterizează simultan mai multe aeronave.
El explică faptul că sistemul depinde de infrastructura informatică europeană, iar defecțiunile serverelor centrale pot afecta concomitent toate statele participante. În asemenea situații, repornirea sistemului poate dura câteva minute.
Comisia Europeană susține că, în majoritatea aeroporturilor din Uniunea Europeană, perturbările provocate de implementarea EES sunt limitate. Instituția precizează că va continua să sprijine statele membre în aplicarea noului sistem de control la frontiere.
