De cealaltă parte, ANTA respinge acuzațiile, afirmând că acționează strict în baza legii și că sancționează operatorii care încalcă legislația, transmite Ultimelestiri.md cu referire la IPN.
Șoferii, aliniați cu microbuzele pe Aleea Gării, în preajma sediului ANTA, au cerut autorităților intervenția pentru stoparea transportului neautorizat și respectarea regulilor în sectorul de transport auto.
„Astăzi, APOTA, împreună cu o parte din transportatorii din țară, și anume cei care deservesc partea de nord a țării, am venit aici pentru a protesta împotriva corupției”, a declarat președintele Asociației Patronale a Operatorilor de Transport Auto, Oleg Alexa.
El susține că, zilnic, din zona neautorizată pleacă peste 30 de curse ilegale, o situație care provoacă pierderi semnificative și distorsionează concurența pe piață. „În fața Gării de Nord, mai activează o semi-autogară, parcă e gară, parcă nu-i gară. Este o gară clandestină. Din data de 16 decembrie 2025, prin documentele ANTA, s-a constatat că aceea este o gară ilegală”, afirmă Oleg Alexa.
Președintele APOTA afirmă că instituțiile cunosc despre această problemă, însă nu iau măsuri. El susține că gara considerată ilegală clonează rutele autorizate, iar pe aceleași trasee și la aceleași ore pleacă microbuze fără autorizație.
După protest, mai mulți șoferi au fost amendați pentru parcare neregulamentară, însă reprezentanții APOTA susțin că autoritățile fuseseră informate din timp despre manifestație și consideră sancțiunile nejustificate.
Transportatorii spun că vor continua să solicite intervenția autorităților până la eliminarea curselor ilegale și anunță că vor depune sesizări și la alte instituții de control, inclusiv la Centrul Național Anticorupție.
De cealaltă parte, Agenția Națională de Transport Auto respinge acuzațiile, precizând că acționează strict în conformitate cu legea, iar protestul urmărește manipularea opiniei publice. „ANTA respinge afirmațiile aberante privind o pretinsă inacțiune instituțională, presupuse acte de corupție, protejarea afacerilor ilegale și coparticipare la atacuri „raider” de preluare a rutelor”, se arată într-un comunicat al Agenției.
ANTA precizează că sancționează operatorii pentru încălcarea legislației și nu va permite ca instituția să fie folosită „ca bâta unui operator împotriva altuia”. Potrivit instituției, în urma verificărilor recente, opt operatori au fost notificați pentru nereguli, unele companii primind prescripții de remediere, iar rutele vizate vor fi operate strict conform autorizațiilor, cu plecarea curselor din Gara Nord.
