Potrivit declarațiilor ei, licitația a fost câștigată de o persoană fizică – Yuksel Maxim Onur – care urma să preia pachetul majoritar de acțiuni. Cu toate acestea, tranzacția nu a fost încheiată la Chișinău, transmite Ultimelestiri.md cu referire la IPN.
„Documentul de achiziție stipula că noul proprietar are 90 de zile, pentru a obține aprobările necesare din partea Agenției Invest Moldova și pentru a înregistra drepturile asupra acțiunilor. Până astăzi, aceste condiții nu sunt îndeplinite”, a explicat Inna Linnic.
Fosta administratoare a întreprinderii a atras atenția că, în lipsa acestor pași legali, Corporația Unificată de Construcții de Motoare rămâne, de jure, acționarul majoritar. Mai mult, numele lui Onur figurează acum în documente doar în calitate de director general desemnat, însă nu și înregistrat oficial în Republica Moldova. De altfel, Inna Linnic afirmă că Onur nici măcar nu a vizitat fizic întreprinderea niciodată.
Potrivit Innei Linnic, pe fondul acestei incertitudini, înregistrările contabile și administrative sunt afectate. „Facturile nu sunt emise, plățile nu sunt efectuate, iar bunurile uzinei nu au fost transferate legal către noii administratori”, a precizat Linnic.
Ea a relatat și despre schimbări controversate în echipa contabilă, inclusiv despre înlocuirea forțată a vechiului contabil-șef.
Conform declarațiilor ei, procesul de privatizare, dacă va fi legalizat în mod corespunzător, ar putea presupune inclusiv obligația de achitare a datoriilor estimate la circa 39 milioane de lei față de salariați și creditori. Până atunci, însă, situația rămâne blocată, iar fosta administratoare avertizează că instabilitatea riscă să afecteze grav întreprinderea.
