Potrivit datelor Băncii Naționale a Moldovei, la sfârșitul lunii martie, stocul ISD în R. Moldova a constituit circa 5.436 milioane de dolari, ceea ce este cu aproape 188 de milioane de dolari mai puțin decât era la sfârșitul anului 2023, transmite Ultimelestiri.md cu referire la Mold-street.com.
De ce unele companii occidentale închid fabricile din Moldova: Cazul Fujikura
În acelaşi timp datele BNM relevă că în primele trei luni ale anului 2023 fluxul de investiții străine directe în Republica Moldova a înregistrat o evoluție pozitivă crescând cu circa 296 milioane de dolari.
Potrivit BNM, fluxul negativ de ISD în primele trei luni ale anului 2024 a fost determinat în principal de modificările prețurilor instrumentelor financiare (- 160 milioane de dolari) și de fluctuațiile cursurilor de schimb valutar (- 65 milioane de dolari).
În pofida acestor evoluții negative și retragerii unor investitori în această perioadă, autoritățile de la Chişinău, se arată optimiste privind atractivitatea țării noastre pentru investitori.
Pe de altă parte Natalia Bejan, şefa Agenţiei pentru Investiţii îndeamnă la realism.
„Facem tot posibilul acum pentru a crește ISD anul acesta, dar în același timp trebuie să rămânem realiști în condiţiile situației din regiune”, a declarat ea.
Totodată Natalia Bejan susţine că un obiectiv major al activității agenției este îngrijirea ulterioară a investitorilor.
„Vrem să ne asigurăm că nu există probleme administrative în dezvoltarea proiectelor lor. Dacă au proiecte noi pe care doresc să le dezvolte în Moldova, prioritatea noastră este să-i sprijinim”, spune şefa Agenţiei pentru Investiţii.
De notat că anul trecut s-a înregistrat o creștere cu circa 587 milioane de dolari a fluxului de ISD în Moldova.
Ultimelestiri.md amintește că doi mari investitori străini în R. Moldova, compania japoneză Fujikura și cea germană Coroplast din Căușeni, urmează să-și închidă activitatea. Potrivit autorităților de la Chișinău, cei doi investitori pleacă din țara noastră deoarece contractele în baza cărora fabricau cablaje pentru mașini au expirat, iar altele noi nu au fost încheiate.
