Potrivit CFM, modernizarea acestor platforme speciale permite descărcarea rapidă și sigură a materialelor de construcții, a mărfurilor vrac și containerizate, contribuind la optimizarea lanțului de aprovizionare și la reducerea timpului de staționare al vagoanelor, transmite Ultimelestiri.md cu referire la noi.md.
Clienții beneficiază astfel de transporturi voluminoase la prețuri mai mici, livrări rapide indiferent de condițiile meteo și servicii de transbordare și depozitare adaptate cerințelor comerciale.
În prezent, Calea Ferată din Moldova dispune de 23 de estacade pentru descărcarea pietrișului și a altor materiale vrac, dintre care 15 sunt funcționale.
Acestea se află în stațiile: Basarabeasca, Comrat, Taraclia, Bender-2, Căinari, Revaca, Rogozeni, Florești, Fălești, Răuțel, Mateuți, Drochia, Bratușeni, Lipcani și Vălcineț.
În funcție de solicitările partenerilor comerciali, întreprinderea efectuează lucrări de reparație și modernizare și în alte puncte ale rețelei feroviare.
