Potrivit acestuia, diversificarea furnizorilor de combustibil în domeniul aviației presupune investiții majore și timp îndelungat pentru construcția unei infrastructuri alternative, transmite Ultimelestiri.md cu referire la realitatea.md.
Spoială a subliniat că procesul nu putea fi realizat într-un termen scurt, mai ales având în vedere că discuțiile au început abia la mijlocul anului 2023, iar în prezent ne aflăm în 2026.
„Nu cred că este posibil, într-un termen atât de scurt, să construiești o altă infrastructură necesară pentru acest tip de activitate”, a explicat șeful Aeroportului.
În același timp, Sergiu Spoială a precizat că atribuțiile sale de serviciu nu includ luarea deciziilor privind politica de stat în acest domeniu, menționând că întrebările legate de menținerea Lukoil ca furnizor unic ar trebui adresate instituțiilor guvernamentale responsabile.
