Potrivit AND, contractul este împărțit în două loturi. Primul vizează reabilitarea segmentului cuprins între kilometrii 1+000 și 9+200, cu o lungime de 8,2 kilometri, în zona localităților Leușeni, Cotul Morii și Sărăteni, transmite Ultimelestiri.md.
Cel de-al doilea lot include tronsonul dintre kilometrii 9+200 și 38+800, cu o lungime de 29,6 kilometri, care traversează sau se află în apropierea localităților Onești, Costești, Bujor, Chetroșeni, Mirești, Mârzoaia, Cristești și Iurceni.
Proiectul prevede construcția unei noi îmbrăcăminți rutiere din beton de ciment, executarea lucrărilor de terasament, amenajarea sistemelor de drenaj, construcția și reabilitarea podurilor și podețelor, precum și edificarea zidurilor de sprijin. Totodată, vor fi implementate măsuri pentru sporirea siguranței rutiere.
În funcție de particularitățile fiecărui lot, drumul va avea două, trei sau patru benzi de circulație. Proiectul mai include amenajarea a trei sensuri giratorii, a trotuarelor și a stațiilor pentru transportul public.
Durata estimată pentru executarea lucrărilor este de 915 zile, iar proiectul este finanțat de Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD).
Administrația Națională a Drumurilor invită companiile specializate în construcția de drumuri să participe la licitație, ofertele urmând să fie depuse până la 30 septembrie 2026, prin intermediul platformei electronice de achiziții a BERD. Informații suplimentare sunt disponibile pe site-ul AND, la secțiunea „Achiziții Internaționale”, precum și pe platforma ECEPP.
Potrivit instituției, reabilitarea acestui sector al drumului M1 este un proiect de importanță strategică, care urmărește îmbunătățirea accesibilității, creșterea siguranței rutiere și facilitarea circulației pentru locuitorii din regiune și pentru toți participanții la trafic.
