Conform unui sondaj, realizat în rândul a peste 4.000 de șoferi din peste 25 de țări, arată că 47% dintre respondenți consideră că lipsa cunoașterii regulilor nescrise din alte state poate genera situații periculoase în trafic, iar alți 33% spun că aceasta poate duce, cel puțin ocazional, la incidente, transmite Ultimelestiri.md.
Potrivit studiului, același gest poate avea semnificații diferite de la o țară la alta. De exemplu, în România și în R. Moldova, șoferii folosesc frecvent „flash-urile” pentru a avertiza asupra unui radar, a unui filtru al Poliției sau pentru a solicita prioritate. În Regatul Unit, însă, același semnal este interpretat aproape exclusiv ca un gest de curtoazie, iar în Laponia, din Finlanda, avertizează asupra prezenței renilor pe carosabil.
Diferențe există și în utilizarea claxonului. În mai multe state europene, acesta este rezervat exclusiv situațiilor de pericol, însă în Franța, Portugalia, Spania sau în zonele rurale din România poate fi folosit și ca salut ori pentru a anunța sosirea la locuința unui prieten.
În același timp, există și reguli aproape universale. În România, Republica Moldova și în mai multe state din Europa Centrală și de Est, luminile de avarie sunt folosite pentru a mulțumi unui alt șofer. În schimb, în Germania, gesturi obscene, precum arătarea degetului mijlociu, pot atrage amenzi dacă sunt reclamate autorităților.
Expertul auto Matas Buzelis atrage atenția că șoferii trebuie să cunoască și modul în care sunt aplicate regulile de circulație în fiecare țară.
„Din cauza amenzilor mici și a toleranțelor aparatelor radar, există o normă nescrisă în Belgia, Republica Cehă, Slovacia, Lituania și Letonia de a conduce cu puțin peste limita de viteză. În Scandinavia, însă, chiar și o mică depășire a vitezei atrage amenzi usturătoare”, a explicat acesta.
Studiul mai arată că aproximativ 60% dintre șoferi spun că sunt familiarizați cu regulile nescrise din propria țară, însă două treimi afirmă că întâlnesc cel puțin ocazional obiceiuri de condus necunoscute atunci când circulă în străinătate.
Autorii cercetării recomandă șoferilor care pleacă în vacanță să se informeze nu doar despre legislația rutieră și taxele de drum din țara de destinație, ci și despre obiceiurile locale din trafic, pentru a evita neînțelegerile, amenzile și situațiile periculoase.
