Pasajul reparat are o lungime de 76,21 metri și o lățime totală de 12,30 metri. Acesta include patru deschideri și două trotuare pietonale, fiecare cu o lățime de un metru, transmite Ultimelestiri.md.
În cadrul proiectului au fost prevăzute lucrări de consolidare și înlocuire a elementelor infrastructurii, a căii pasajului, precum și a racordării dintre pasaj și terasament cu elemente noi.
Printre lucrările executate se numără:
- consolidarea infrastructurii prin execuția de culei și pile pe fundații indirecte realizate din piloți prefabricați din beton armat;
- montarea grinzilor prefabricate din beton armat pretensionat, rigidizate cu placă suprabetonată;
- execuția părții carosabile cu îmbrăcăminte din beton asfaltic;
- instalarea parapetelor de siguranță rutieră și pietonală;
- amenajarea rampelor de acces și racordarea cu drumul existent;
- execuția sistemului de evacuare a apelor pluviale și strămutarea canalizării existente;
- amenajarea iluminatului electric exterior;
- reamplasarea rețelelor de telecomunicații aflate în zona lucrărilor.
Lucrările de reparație a pasajului peste calea ferată au demarat în octombrie 2024, fiind executate în termenii stabiliți și având o valoare totală de circa 31.635,42 mii lei, mijloace financiare alocate din Fondul Rutier.
De menționat că lucrările sunt realizate în cadrul proiectului „Reparația lucrărilor de artă pe drumul public național R6 Chișinău–Orhei–Bălți, km 132,080 – km 136,450”, urmând ca, în continuare, să fie executate lucrările de reabilitare a podului situat la km 136,450.
