„Agrocereale” a adresat un demers oficial către Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Ministerul Afacerilor Interne, Inspectoratul General al Poliției, Agenția Națională Transport Auto, Serviciul Vamal și Administrația de Stat a Drumurilor, transmite Ultimelestiri.md.
Asociația solicită modificarea Ordinului comun nr. OMIDR103/2025, care prevede restricții de circulație pentru mijloacele de transport de mare tonaj în perioadele cu temperaturi ridicate.
Reprezentanții sectorului cerealier susțin că scopul ordinului, și anume protejarea infrastructurii rutiere în condiții de caniculă, este legitim și necesar. Totuși, aceștia afirmă că aplicarea actuală a prevederilor generează dificultăți majore în desfășurarea campaniei de recoltare.
În prezent, restricțiile se aplică tuturor vehiculelor cu masa totală de peste 12 tone. Deși ordinul prevede excepții pentru transportul produselor agricole, în practică apar probleme în cazul autocamioanelor care circulă fără încărcătură spre câmpuri, pentru a prelua recolta.
Potrivit Agrocereale, majoritatea autocamioanelor folosite la transportul cerealelor au o masă proprie de aproximativ 15-20 de tone, chiar și atunci când sunt goale. Astfel, ele depășesc limita prevăzută de ordin exclusiv din motive constructive, fără a exercita asupra carosabilului solicitările specifice unui vehicul încărcat la masa maximă autorizată.
Asociația avertizează că această situație poate încetini evacuarea cerealelor din câmp, poate genera timpi de așteptare pentru combine și poate reduce eficiența recoltării. Totodată, ar putea apărea un deficit temporar de autocamioane disponibile și creșteri ale costurilor de transport pentru fermieri, comercianți și exportatori.
Reprezentanții sectorului mai atrag atenția că restricțiile pot duce la aglomerarea drumurilor, elevatoarelor, punctelor de frontieră și terminalelor portuare înainte de ora 10:00 și după ora 20:00. În plus, întârzierile pot afecta competitivitatea exporturilor agricole, într-o perioadă în care timpul de livrare influențează direct calitatea și prețul cerealelor.
Potrivit Asociației, în condiții de temperaturi ridicate, fiecare oră de întârziere poate provoca pierderi de calitate și costuri suplimentare pentru producători.
Agrocereale propune majorarea pragului de la 12 tone la aproximativ 18-20 de tone pentru vehiculele care circulă fără încărcătură către exploatațiile agricole. O altă soluție ar fi introducerea unei excepții explicite pentru autocamioanele goale care se deplasează pentru colectarea produselor agricole.
De asemenea, Asociația solicită emiterea unor clarificări oficiale privind aplicarea excepției existente pentru transporturile agricole, astfel încât aceasta să includă și deplasarea vehiculelor necesare colectării recoltei.
Agrocereale subliniază că perioada recoltării cerealelor este una dintre cele mai importante și mai scurte etape ale anului agricol, iar funcționarea eficientă a logisticii este esențială pentru fermieri, comercianți, procesatori și exportatori.
Totodată, organizația își exprimă disponibilitatea de a participa la o ședință tehnică de lucru cu autoritățile competente, pentru identificarea unei soluții echilibrate, care să protejeze infrastructura rutieră, dar să permită desfășurarea normală a campaniei agricole și menținerea competitivității exporturilor Republicii Moldova.
Reprezentanții Agrocereale susțin că o ajustare punctuală a ordinului ar putea elimina dificultățile practice fără a compromite scopul principal al măsurilor de protecție a drumurilor în perioadele caniculare.
Amintim că Autoritatea de Meteorologie și Monitoring de Mediu a emis o avertizare meteorologică de Cod Galben, Cod Portocaliu și Cod Roșu de caniculă, valabilă pentru zilele de 30 iunie și 1 iulie, pe întreg teritoriul Republicii Moldova.
