Numai în luna august organismele guvernamentale ruse, agențiile și companiile de stat au achiziționat 151 de mașini de fabricație străină, în valoare totală de 566 de milioane de ruble (5,4 milioane de euro), potrivit datelor privind achizițiile de stat citate de Agentstvo, scrie The Moscow Times, transmite Ultimelestiri.md cu referire la stirileprotv.ro.
Mărcile chineze au reprezentat 114 dintre achizițiile de vehicule, în timp ce restul de 37 au fost mașini fabricate în Japonia, Coreea de Sud și Republica Cehă. Great Wall Motor din China, Hyundai Motor din Coreea de Sud și Toyota din Japonia s-au numărat printre cei mai căutați producători de mașini.
Parchetul General al Rusiei și un centru de ingineri din Ministerul Apărării se numără printre cumpărători, care au inclus și agenții vamale, de securitate și de urgență la nivel regional.
Pe 3 august, Putin le-a cerut oficialilor să nu mai cumpere mașini de fabricație străină și să folosească în schimb vehicule de fabricație națională pentru nevoile lor de transport.
Putin și-a schimbat în 2018 limuzina Mecedes prezidențială cu un Aurus rusesc
„Ministerele, departamentele și agențiile guvernamentale au cerut să continue achiziționarea de mașini fabricate în străinătate. Nu se pune problema”, a spus el la o întâlnire de la Kremlin cu directori din industria rusă, menționând că oficialii ar putea fi nevoiți să se obișnuiască cu vehiculele care sunt „mai modeste”.
Industria producătoare de mașini din Rusia a fost unul dintre sectoarele cele mai afectate de sancțiuni și de exodul în masă al companiilor străine din țară.
Pe fondul plecării din Rusia a producătorilor auto străini, inclusiv Renault, Toyota și Volkswagen, Moscova a încercat să susțină producția autohtonă de automobile.
Camera inferioară a Dumei de Stat din Rusia s-a angajat să treacă la mărci autohtone până în septembrie.
În 2018, Putin și-a schimbat Mercedes-ul obișnuit cu limuzina Aurus de fabricație rusă ca vehiculul de stat prezidențial.
