Președintele instituției, Bogdan Chirițoiu, a confirmat că există suspiciuni privind modul în care au evoluat prețurile în perioada dintre adoptarea legii și aplicarea acesteia, transmite Ultimelestiri.md cu referire la antena3.ro.
„Avem această suspiciune, este adevărat, și o să facem controale”, a declarat Chirițoiu.
Noua lege intră în vigoare vineri și prevede reducerea accizei, precum și plafonarea adaosului comercial la nivelul aplicat anul trecut. Până atunci, autoritățile urmează să definitiveze legislația secundară necesară pentru aplicarea măsurilor.
Responsabilii susțin că mecanismul utilizat anterior a avut efectul dorit, iar prețurile carburanților din România au rămas mai mici decât în alte state ale Uniunii Europene. Companiile ar fi respectat prevederile în primele două luni în care plafonarea a fost aplicată, iar datele pentru cea de-a treia lună sunt încă analizate.
Cum va fi stabilită reducerea accizei
Ministerul Finanțelor din România va calcula nivelul accizei pe baza datelor despre piață și a cotațiilor internaționale pentru benzină și motorină.
Autoritățile nu vor lua drept reper doar prețul barilului de petrol, ci și cotațiile Platts, care reflectă valoarea carburanților tranzacționați pe piețele internaționale.
Consiliul Concurenței va verifica respectarea plafonului pentru adaosul comercial și va compara evoluția prețurilor din România cu cea înregistrată în celelalte state ale Uniunii Europene.
Aplicarea sancțiunilor va fi mai simplă după intrarea în vigoare a plafonării. În lipsa acestei legi, autoritățile trebuie să stabilească dacă eventualele încălcări pot fi pedepsite în baza normelor generale privind concurența.
Prețurile ar putea începe să scadă
Creșterile recente au fost puse și pe seama problemelor de aprovizionare cu petrol din Kazahstan, provocate de evenimentele din regiunea Mării Negre, precum și a conflictului din Golf.
O parte din petrolul utilizat în România, inclusiv pentru rafinăria Petromidia, provine din Kazahstan. Perturbările apărute pe acest traseu au influențat piața carburanților.
Totuși, aprovizionarea din Kazahstan s-ar fi normalizat, iar prețul petrolului este în scădere. Dacă situația din Golf rămâne stabilă, aceste evoluții ar trebui să ducă la ieftinirea benzinei și a motorinei în perioada următoare.
