Sunt domenii unde statul trebuie să își păstreze controlul, dar să le transmită în concesiune”, a declarat Adrian Lupuşor, directorul executiv al Expert-Grup, la emisiunea Punctul pe AZi de la TVR Moldova, transmite Ultimelestiri.md.
Potrivit lui Adrian Lupușor, faptul că precedentul parteneriat public-privat în ce privește aeroportul a fost un eșec nu înseamnă că trebuie renunțat la această formă de investiție.
„Nu instrumentul în sine este greșit, ci modul de implementare. Dacă un parteneriat public-privat se face într-un mod corupt, atunci este clar că problema este în altă parte. Portul de la Giurgiulești și Aeroportul Chișinău trebuie să fie subiectele unor parteneriate public-private și investitorii din România și alte țări UE sunt bineveniți”, a spus Adrina Lupușor.
Directorul executiv Expert Grup a mai precizat că trebuie trasat un plan de acțiuni concret în ce privește proprietățile publice.
„Trebuie să știm ce facem cu companiile de stat, cu infrastructura de stat, care merg la privatizare și care la concesiune, la restructurare. Este foarte important să înțelegem că eșecul în ce privește concesionarea aeroportului nu trebuie să oprească acest subiect”, a spus Adrian Lupușor.
Analistul de politică externă Mihai Isac a declarat în cadrul emisiunii că lipsa de reforme în justiție a fost principalul obstacol în calea investițiilor străine în Republica Moldova.
„Este clar că reformele nu trebuie să rămână doar pe hîrtie, ci trebuie implementate. De asta este binevenit un forum ca EUROSFAT. Republica Moldova are șansa să evite greșelile altor state în procesul de aderare la UE. Aici putem vorbi, eventual, de produsele tradiționale, care trebuie înregistrate mai devreme. Pentru UE nu este o problemă să respecte cererile Republicii Moldova, dar și Republica Moldova trebuie să știe mai bine ce vrea”, a spus Mihai Isac.
