Construit în anii 1960, depozitul de petrol din Vulcănești a fost o întreprindere unică în sudul Moldovei, având capacități importante de depozitare și echipamente performante, inclusiv acces la calea ferată. În perioada sovietică, produsele petroliere stocate aici erau distribuite în întreaga regiune, inclusiv în raioanele sudice ale Moldovei și în unele orașe din Ucraina, transmite Ultimelestiri.md cu referire la Cusend.md.
Până în 2017, depozitul era în gestiunea SA Vulcănești-Petrol, o societate pe acțiuni deținută în proporție de peste 84% de Comitetul Executiv al Găgăuziei. Restul acțiunilor aparțineau colectivului de muncă și unor persoane fizice. Pe lângă depozit, autoritățile aveau în administrare și o stație de alimentare cu combustibil situată pe traseul M3, la intrarea în oraș.
Fost angajat al depozitului, Mihail Selemet, care a lucrat aici din 1980 până în 2016, a povestit jurnaliștilor de la Cusens.md că stația de alimentare și depozitul și-au încetat activitatea din cauza gestionării defectuoase. Produsele erau livrate pe datorie către clienți care nu achitau la timp, iar compania ajunsese să nu-și mai poată procura combustibil de la furnizori, ceea ce a condus la un blocaj financiar.
În anii independenței Republicii Moldova, societatea a fost înregistrată oficial în 1997, însă ulterior s-a confruntat cu datorii mari și neplata salariilor angajaților timp de aproape doi ani. Aceasta a culminat cu o cerere de faliment formulată de trei angajați în decembrie 2020, care nu își primiseră salariile restante.
Procedura de insolvență a fost deschisă în februarie 2021, iar activele au fost vândute în două etape: echipamentele tehnologice și materialele pentru 1,4 milioane de lei în decembrie 2021, iar zece clădiri pentru 3,5 milioane de lei în septembrie 2022. Vânzarea a fost aprobată și discutată în Adunarea Populară a Găgăuziei, unde unii deputați au acuzat că întreprinderea strategică a fost „furată” printr-o înțelegere obscură.
Președintele Adunării Populare, Dmitrii Constantinov, a declarat că totul s-a desfășurat aparent legal, iar investigația Centrului Național Anticorupție nu a identificat indicii de corupție. Totuși, Adunarea a recomandat Comitetului Executiv să achite datoriile către angajați și să oprească procedura de insolvență, însă instanța a respins această solicitare în februarie 2024.
Un alt litigiu în instanță implică compania de stat SA Drumuri – Comrat, creditor al SA Vulcănești-Petrol, care contestă legalitatea celei de-a doua licitații. Aceasta susține că nu a fost invitată la ședința creditorilor care a decis vânzarea clădirilor. Litigiile au fost și sunt în desfășurare, cu ședințe recente în 2025, însă fără succes.
Activele au fost achiziționate de compania High Engineering Group SRL, înregistrată la Bălți în noiembrie 2021 și mutată la Vulcănești în 2022, la aceeași adresă cu depozitul. Afacerea este deținută de trei persoane: Marin Agrigoroae (50%), Ion Gîlcă (30%) și Constantin Pereanu (20%). Administratorul Ion Gîlcă a explicat că intențiile inițiale au fost legate de sprijinirea transportului pentru criza de pe piața ucraineană după declanșarea războiului, însă impunerea sancțiunilor asupra portului Giurgiulești a blocat planurile și a înghețat activitatea.
În prezent, depozitul este nefuncțional, iar compania riscă să piardă statutul de rezident al Zonei Antreprenoriatului Liber Parcul de producție Valcanes din cauza inactivității prelungite.
Citește întreaga investigație pe cusens.md.
