Șova a amintit că, deși guvernarea a promovat constant ideea independenței energetice față de Rusia, realitatea demonstrează contrariul: „Din 2021 discutăm despre independența energetică față de Rusia. Părea că am făcut progrese, dar în 2024, când centrala din regiunea transnistreană a întâmpinat probleme, s-a văzut că nu suntem încă independenți”, transmite Ultimelestiri.md.
Consilierul a atras atenția că situația se poate repeta la aeroport, chiar dacă acesta este acum deținut integral de stat: „Problema este că Lukoil, unicul furnizor de combustibil pentru avioane, este o companie rusească care poate fi oricând afectată de sancțiuni. Într-o zi, Rusia poate decide să blocheze activitatea Lukoil în Moldova, iar noi pierdem bani și stabilitate.”
Șova a criticat abordarea reactivă a guvernului. „Autoritățile reacționează post-factum, doar după apariția problemelor. Sigur, soluții vor fi găsite, dar întrebarea este la ce preț pentru cetățeni.”
Consilierul a făcut o paralelă cu criza gazelor și a energiei electrice. „Gazul rusesc a devenit mai scump de cinci-șase ori, energia electrică – de două-trei ori. Iarna aceasta, când România, Ucraina și noi vom cumpăra energie din Uniunea Europeană, prețurile vor crește din nou.”
Amintim că Statele Unite ale Americii au inclus, pe 22 octombrie, pe lista lor neagră de sancțiuni, două dintre cele mai mari companii petroliere ruse – Rosneft și Lukoil – precum și aproximativ 50 de filiale ale acestora.
Pe 5 noiembrie, Guvernul a anunțat că este în căutarea unor soluții pentru asigurarea alimentării cu combustibil a Aeroportului Internațional Chișinău „Eugen Doga”, după sancțiunile SUA. Premierul Alexandru Munteanu a precizat că este nevoie de o soluție rezonabilă care să garanteze securitatea și funcționarea Aeroportului, considerat „poarta țării”.
Pe 10 noiembrie, ministrul Energiei, Dorin Junghietu, a confirmat că statul a demarat negocierile cu Lukoil-Moldova pentru preluarea infrastructurii de alimentare cu kerosen a aeroportului. Oficialul a precizat că autoritățile au realizat deja o serie de acțiuni pentru transferul acestei infrastructuri în proprietatea statului, iar acum responsabilitatea revine companiei ruse, care trebuie să finalizeze procedurile „în regim urgent”.
De menționat că sancțiunile SUA vor intra în vigoare pe 21 noiembrie.
