Potrivit autorităților, pentru anul 2024 se prognozează deservirea a câte 1,5 de milioane de pasageri la plecare și sosire, per total deservirea a aproximativ trei milioane de pasageri și a 850.000 de tone MTOM – o creștere de 7%. Calculul veniturilor pentru acești indicatori volumetrici, susțin autoritățile, utilizând tarifele existente, însumează 850 de milioane lei, inclusiv cele 130 de milioane lei care ar urma să fie obținute din taxa de modernizare, transmite Ultimelestiri.md cu referire la Deschide.md.
În acest sens, s-a propus anularea taxei de modernizare, iar deficitul format în urma acestei anulări v-a fi acoperit de creșterea numărului de pasageri și atragerea noilor companii aeriene.
„Per total din aprobarea tarifelor noi reducerea veniturilor va alcătui 130 de milioane lei în urma anulării taxei de modernizare, iar majorările veniturilor se preconizează să fie de aproximativ 40 de milioane lei în urma creșterii fluxului de pasageri. Deficitul de 90 de milioane lei se va recupera parţial din alte venituri operaționale ale întreprinderii și din creșterea continuă a fluxului de pasageri”, susțin reprezentanții MIDR.
Totodată, autoritățile susțin că printr-un astfel de mecanism este asigurată creșterea atractivității aeroportului pentru companii aeriene low-cost, pentru asigurarea necesității pasagerilor cu suficiente curse aeriene regulate, precum și stimularea creșterii fluxului de pasageri pe termen lung și deschiderea noilor destinații.
Ultimelestiri.md amintește că de la începutul anului și până la finalul lui noiembrie, prin Aeroportul Chișinău au trecut 2.630.731 de pasageri, creșterea față de anul precedent fiind de 25,9% sau 540.538 de pasageri mai mult.
Anterior, directorul adjunct al Autorității Aeronautice Civile, Victor Neaga, a declarat că numărul pasagerilor care zboară de pe Aeroportul Internațional Chișinău, este în continuă creștere, iar autoritățile anticipează un trafic aerian total de 2,8 milioane de pasageri.
