Proiectul este estimat la circa 30 milioane de dolari (circa jumătate de miliard de lei) și este structurat în două loturi, transmite Ultimelestiri.md cu referire la mold-street.com.
Primul lot include drumul G88: Cornești – Boghenii Noi – Năpădeni – M5, km 0+000 – km 16+200. Al doilea lot include drumul G88: Cornești – Boghenii Noi – Năpădeni – M5, km 16+200 – km 25+090 (Secțiunea 1) și drumul G86: G88 – Dereneu – G85, km 0+000 – km 8+395 (Secțiunea 2).
Potrivit AND, procedura de achiziție urmează a fi desfășurată în conformitate cu Regulamentul de Achiziții al Băncii Mondiale din septembrie 2023, iar contractul de lucrări va avea la bază Condițiile Generale Contractuale FIDIC (cartea roșie) ediția 2017, elaborate de Federația Internațională a Inginerilor Consultanți.
Timpul planificat pentru realizarea lucrărilor este de 18 luni, iar perioada de notificare a defectelor este de 365 zile.
Companiile de construcție din domeniu sunt invitate să își depună ofertele, în conformitate cu condițiile enunțate în documentele de licitație, până la data limită stabilită – 18 noiembrie, 2025, ora locală 10:00.
De notat că, potrivit documentelor Băncii Mondiale (Moldova Rural Connectivity Project), licitația urma să fie anunțată anul trecut, iar contractul urma să fie deja semnat și pus în aplicare. Motivele amânării licitației nu au fost anunțate de AND.
Finanțarea lucrărilor este efectuată în cadrul Proiectului „Conectivitate rurală în Moldova” (MRCP), aprobat de Banca Mondială pe 29 aprilie 2024, în valoare de 105,98 milioane de dolari.
Proiectul are ca scop îmbunătățirea conectivității rutiere reziliente la schimbările climatice în comunitățile rurale, sporirea traficului de tranzit rutier prin punctele de trecere a frontierei cu România și să reacționeze prompt și mai eficient la crize și situații de urgență.
MRCP ar urma să finanțeze reabilitarea și modernizarea a circa 95 de kilometri pe trei drumuri locale prioritare, aplicând o proiectare rezilientă la schimbările climatice în vederea asigurării unei conectivități fiabile, în orice condiții meteorologice cu piețe, școli, instituții medico-sanitare și cu alte centre sociale și economice.
Lucrările includ măsuri de siguranță rutieră în proximitatea școlilor și a localităților. De asemenea, lucrările vor include dezvoltarea infrastructurii pentru mijloacele de transport nemotorizat de-a lungul și în proximitatea drumurilor.
Pe lângă lucrările de construcție, sunt prevăzute campanii educaționale și informaționale în materie de siguranță rutieră cu scopul de a sensibiliza și educa publicul în ceea ce privește măsurile și practicile de siguranță rutieră.
