Potrivit lui Andrei Spînu, podul construit în anul 1970, a fost deteriorat de-a lungul timpului din cauza condițiilor climatice și a traficului intens și necesita o reparație urgentă, transmite Ultimelestiri.md.
Lucrările au inclus:
– Repararea structurii de rezistență;
– Înlocuirea unor piese vechi și montarea unor elemente noi pentru susținerea podului;
– Refacerea drumului și trotuarelor de pe pod.
Acum, în urma reparației, podul este mai sigur și are două benzi de circulație, trotuare și sisteme moderne de evacuare a apei.
„Mergem înainte, construim drumuri și poduri europene”, susține ministrul Andrei Spînu.
Foto: Telegram/Andrei Spînu
