Femeia spune că în dimineața tragediei l-a rugat pe fiu să o însoțească la spital, însă acesta i-a spus că are mult de lucru. Spre deosebire de alte zile, bărbatul nu a mai telefonat-o după-amiază, iar spre ora 16:00, soțul ei a anunțat-o că „s-a întâmplat ceva grav” – fiul a decedat la locul de muncă. Fiind în stare de șoc, femeia a cerut ajutorul necunoscuților pentru a ajunge la locul faptei, transmite Ultimelestiri.md.
În cadrul podcastului „Verdict” cu juristul Dorin Podlisnic, femeia a mărturisit că, în momentul în care a ajuns la fața locului, specialiștii Centrului tehnico-criminalistic și expertize judiciare încă lucrau.
„În partea dreaptă a capului se vedea că a fost strâns foarte mult pe roată. Era strivită partea dreaptă, din urechi curgea sânge, se vedea că e spălat, pe jos era apă. Cel mai dureros mi-a fost că nimeni nu s-a apropiat să îmi spună „Bună seara, doamnă, condoleanțele noastre””, povestește femeia.
Potrivit Tatianei, fiul ei, Vadim Munteanu, lucra singur în momentul accidentului: „Domnul jurist mi-a spus că el lucra singur. (…) Da, el lucra singur, el și-a primit ordinul de muncă și băiatul s-a dus să își facă munca, trebuia cineva să îl ducă de mână? În brațe? Eu socot că sunt încălcări”.
Mai mult, femeia susține că troleibuzul era conectat la rețeaua electrică și că normele tehnice nu ar fi fost respectate.
„Din câte am înțeles, troleibuzul nu era asigurat, fiindcă la înmormântare plângeau oamenii în vârstă, bărbații în hohote și ziceau troleibuzul s-a unit la rețea… Acolo sunt foarte multe norme și instrucțiuni care trebuie să fie făcute înainte de a lăsa omul la așa muncă”, afirmă mama lui Vadim.
Femeia menționează că, deși la asemenea intervenții se lucrează în echipă, fiul ar fi fost lăsat de unul singur. Inginerul care a trecut ulterior pe lângă troleibuz a observat că acesta era conectat la rețea și, apropiindu-se să-l avertizeze, l-a găsit pe Vadim deja decedat. Ea mai spune că fiul său nu ar fi avut echipament complet de protecție.
„Avea bocanci după normele de securitate, era în pantaloni și hanorac. Cu cască pe cap l-am văzut o singură dată, când a fost la ei televiziunea.”
Tânărul era lăcătuș de materiale rulante, iar soțul Tatianei lucrează în aceeași întreprindere, într-o altă echipă. El ar fi cel care a încercat să îl scoată pe Vadim de sub roată.
Pentru ca asemenea tragedii să nu se repete, femeia cere ca responsabilii să fie trași la răspundere.
„Eu socot că maistrul trebuie să fie mereu pe teritoriu, trebuie să cunoască că un om nu poate fi trimis de unul singur la această muncă, el trebuia să fie verificat”, susține Tatiana.
Regia Transport Electric a anunțat că investighează cazul, iar Poliția și Inspectoratul de Stat al Muncii au deschis anchete.
„Inspectoratul Muncii a fost informat de către administrația Î.M. despre un accident produs la locul de muncă, în urma căruia a decedat. La fața locului s-a deplasat un inspector, care preliminar a stabilit anumite circumstanțe”, a declarat Andrei Prisacari, șeful ISM.
În 2025, autoritățile au înregistrat 520 de accidente de muncă: 60 mortale, 30 grave și 429 soldate cu incapacitate temporară.
