Potrivit lui Andrei Spînu, proiectul privind dezvoltarea acestui bun al statului a fost anunţat încă în toamna anului trecut, iar planul autorităților este de a „creşte capacitatea de transbordare a portului, estimată la 800.000 de tone, transmit Ultimelestiri.md cu referire la Infotag.md.
În documentul citat, Spînu îşi reiterează dorinţa de a atrage cât mai multe investiţii pentru dezvoltarea portului de stat Giurgiuleşti.
„Este necesar să găsim o alternativă pentru exportatorii moldoveni care nu se mai pot baza pe porturile ucrainene”, a declarat Spînu.
În acest sens, șeful MIDR explică că proiectul presupune o serie de lucrări. Acestea sunt construcţia de depozite de cereale cu o capacitate de 80.000 de tone, dotarea cu încărcătoare de cereale cu o viteză de proiectare de 1.500 de tone pe oră, amenajarea de căi ferate şi staţii de descărcare feroviară, construcţia unei parcări şi a unei staţii de descărcare a camioanelor.
„În acest moment, suntem în faza de elaborare a unui studiu de fezabilitate pentru toate lucrările propuse”, susțin autoritățile.
