Potrivit autorităților, taxa va fi calculată în funcție de numărul de kilometri parcurși pe rețeaua de drumuri cu plată și clasa de emisii CO2, transmite Ultimelestiri.md.
Valoarea taxei va fi mai redusă pentru autovehiculele cu emisii scăzute și va varia în funcție de perioada stabilită de autoritățile olandeze, după cum urmează:
- 1 iulie – 1 septembrie 2026 (se vor aplica tarifele inițiale);
- 1 septembrie 2026 – 1 ianuarie 2027 (se vor aplica tarife reduse);
- tarifele pentru anul 2027 vor fi anunțate de autoritățile olandeze în luna octombrie 2026.
Astfel, până la 1 iulie, fiecare camion trebuie să fie echipat cu o unitate de bord (OBU), în baza unui contract încheiat cu furnizorul de servicii de taxare autorizat pe teritoriul Țărilor de Jos. Autoritățile vor efectua verificări pentru a se asigura că vehiculele dispun de unități OBU funcționale și taxele rutiere sunt achitate.
Reprezentanții ANTA atenționează că nerespectarea obligațiilor aferente noului sistem de taxare va fi sancționată:
- pentru lipsa contractului cu un furnizor autorizat de servicii de taxare – amenda va constitui 800 euro;
- pentru utilizarea unei unități OBU deconectate, nefuncționale sau atribuite unui alt vehicul – amenda va constitui 500 euro.
În primele șase luni de aplicare a sistemului, cuantumul amenzilor va fi redus cu 50%.
Totuși, specialiștii recomandă operatorilor, care folosesc deja servicii europene de taxare electronică, să verifice dacă este necesară extinderea contractelor pentru a include și sistemul de taxare olandez.
