Potrivit ministrului, au fost deja bătuți pilonii, turnată fundația de beton, montați stâlpii și întărite marginile podului, transmite Ultimelestiri.md.
Progresul lucrărilor este de 82% – urmează asfaltarea, montarea balustradelor pietonale și de protecție.
De menționat că, podul are 62,7 metri și trei deschideri și nu a văzut reparație capitală din anii 1970, de când a fost construit.
„Mergem înainte, continuăm să construim drumuri și poduri europene”, susține Andrei Spînu.
Foto: Telegram/Andrei Spînu
